ブチョー blog

趣味 心拍数95%

金曜日 IRCtire プロトタイプを試す

ちゃんと仕事してます(´༎ຶོρ༎ຶོ`) 

この1週間はキツかった…… 

昼に練習行こうとしたけど 

昼寝をしてしまいラッキーな30分でリセット 

寝落ちは最高です 

IRC tireさんより

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シラクCXサンドのサイドノブ有りのプロトタイプをお借りできたのでいつもの芝の穴へ

練習

40分走 

日曜がレースなので 1人でやるいつものやつ 

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前後1.8気圧 にする 

僕の基本 

試すには基本から 

 

下からの突き上げ 

色んなコーナー 砂 泥 芝 アスファルト 角度 キャンバー  

上手い人は良いが飛び乗りした時のリアタイヤのヨレ

多分今回のプロトはサイドのコシが強い感じがするけど ココは完成ではないと言っていたのでブロックパターンの感触第一で練習 

 

前回の練習は

フロント シラク 1.8気圧

リア  サンド  1.8気圧 

だから パターンだけの違い 

分かりやすい 

 

乗ってすぐに アスファルトからのブロックのジョリジョリ感が無いことが分かる   抵抗が無い 

センターが潰れてサイドがアスファルトに掛かるまで1.8だと潰れない  からセンタースリックが活きてる 

リアも同じ センターはサンドと同じ 

芝の穴へ着き 

40分開始  

 スタート  

アスファルトは同じ 

芝は突き上げ少なくタイヤで吸収してくれている サイドがしっかりしていても動いてる 

砂泥  アスファルトに泥が乗った路面をダッシュで立ち上がるとリアは一瞬空回る  

同じ路面のコーナー  右コーナーはサンドは流れたけどサイドノブが掛かり耐えれる  

 

埋まる砂のコーナー  サイドノブが路面センターに来るまで倒して回る サイドノブが仕事してる 

アスファルトに出ると コギが軽く 

いつもは使わないトップギアに入る 

風もあるのかなと思ったけど 逆風でも入る 

追い風は回りきる 

を4周  

トータルで見ると同じことして 楽だった 

余裕あった 

武器になる  

IRCチューブレスのライナップでシラクからサンドの間がぽっかり空いていたので そこを埋めるブロックパターンが増えた事で

マッド. シラク .サイドノブプロト.サンド と全て揃った  

タイヤ選択の幅がグッと増えたわけで とても嬉しい

例えば 東海クロスワイルドネイチャーは

フロント サイドノブ 

リア サンド 

とか 

平田リバーサイド  

フロント  シラク 

リア  サイドノブ 

みたいに  コースに合わして 組み合わせを変えるし エア圧設定を考えると 組み合わせ無限です  

チューブレスタイヤ はめ替えは現地でも簡単 

試走でパンクしてもレースには間に合う  

準備で自宅ではめ替えは20分あれば前後完了出来るから 余った時間は練習出来る  

大好きです  

 

 

50歳に向けて強くなる

最近 思ってる事です

まだやれてない事は沢山ある

誰かと比べて 勝つ負ける とやると 気持ちが左右されるのです

レースはレースで面白いんだけどね やめないけど

自分の中を強くするのは簡単で自分を見ていれば良い

競技だから勝てなくなってくると面白く無くなってくるけど  自分を強くするのは壁がないからずーっと長く楽しい 

パワーだけじゃレースは勝てないけど指標を持っていると今の自分を露わにできる  

 

そんな訳で 

月曜日は朝から愛知牧場CXのコース線引きから杭打ちまで なんでこんなに2ヶ月前からだというと再来週から週末限定 コース半分解放があるから 

多分そのままJCX で使うので お楽しみに

ちなみに部長やハッチィはオフィシャルではないので 情報は東海シクロクロスや愛知牧場から得て下さいね^ ^問い合わせも同じです  僕たちも拾っているだけです笑

火曜 

56店長と芝の穴 40分走 

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ボロ雑巾になる 

野辺山を走ってきた56店長がコース設定して 5分を8周      

水曜 

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土砂降りの中 スタート 

30分 270w部長

30分 56店長のペース走の付き位置 

後ろに回った途端 自分のペースより速く 

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切れる

その後もう一度踏ん張り 60分終わり 

近年こんなキツイのは無い  

レースでもこんなに追い込んだのはな、い 

いい刺激を受けているので来週までもう少し 

整えます!   

その後 

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コーちゃんが来て 泥の8の字練習 40分 

やればやるだけ速く上手くなる  

地道な練習はいきなりは上手くならない 

続けるのが大事  

で今は

娘の習い事で長島にいます^ ^ 

 

 

部長の木曜 金曜 土曜日 平田クリテリウムまで

ざっくりと木曜 

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コツコツと工事は進んでます👷 

朝まで工事して 

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IRC tireカップ シクロクロスへ参戦するセコハルカちゃんへのシクロクロス講習会 

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最初シケイン マリオジャンプだったけど 走り抜ける感じが良くなってきて 出来てた 

当日楽しみ 

ハッチィからもアドバイスをもらいながら約2時間 で終了 

その日は練習無し

金曜日 朝一

40分走 

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新城と野辺山が重馬場な事を想定して練習 

その夕方から 

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店改装の大詰めで徹夜  

土曜日の朝7時前に工事終わりで

ギリギリ 7時半オープンに駆けつけました 

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工務店さんとスタッフとペンキ夫人のおかげ様です  お客さんにはご迷惑お掛けしました 

ま、ここだけの話  新しくするとあーでも無いこーでも無いとお客さんにもスタッフにも言われますが  僕は今回の設定は間違っているとは思ってなくむしろ満足でどーんとかまえてブレてません   まあ細かい修正点は色々有りますが 大まかには完璧   

何を言っても無駄  

と言うわけで新しくなったKAKO BUCYOCOFFEE をお楽しみください^ ^   

土曜日の朝はたくさん並んでいただいて 休んで心配しましたがホッとしました ありがとうございました😊   

36時間起きてる ので目を閉じたら寝ました笑 

日曜日へ続く

 

 

 

 

 

 

 

 

部長の水曜

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GIANTのバーテープ ブルー カッコイイ  

安いけど上質な握り心地とクッション  良い  

TCRのキャンディーブルーにはこれだね  

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プロテインパンケーキの厚焼き卵風バージョン

食べやすいし ボリューム満点 メイプルシロップと小倉入れると スイーツになります^ ^ 

朝一 56店長と 一本やって 全開走からのランニングダッシュ 3本 

10×10×6 これで昇天   

お昼は 

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夫人とペンキ塗り  形が見えてきました! 

さあ 明日はどこまで進めるか  

夕方は 

ローラーで映画観ながら 90分  

夜は娘の習い事で雨と風の長島へ 

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雨早く止めば明日はゴンゾウです

部長の火曜

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火曜の昼から夫人とペンキ塗り

徐々に進行中 

25日オープン楽しみです!  

 

月曜日にキツかったので 

火曜は少し 映画観ながらローラー 90分 

設定シケイン3カ所 

階段 

ラン 

を入れると 筋肉の細かいところが痛くなるし使ってる感が凄い  

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お昼はパクチーラーメンのパクチーダブル増し

野菜畑のようでサイコーです  

夜は部長の父の74歳の誕生日で 焼肉へ  

元気でいて欲しいです^ ^   

夫人のパパにiPadを渡してますが通信制限かかるまで使いこなしている80オーバークラス  

FaceTime掛かってきた時はビビりました笑 

 

水曜の朝一 

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まだ暗いんですが 

56店長と芝の穴  

シケイン3カ所 

階段 

ラン多目  

バイクを降りている時間が長いので平均は低いが

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3週間前は後ろについていて56店長より負荷高かったけど 今回は低かった  

身体が出来つつある し 

分かるぐらいに耐性が付いてきている 

去年より強い  

 

ありがとうございます😊 

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パッセロホイールのバルブが純正が短かったから メンテや現地で空気入れを選ぶ事が多かったので66mmの長いの全てのパッセロに入れました  これで楽になるはず  

後は完成車のままだったブレーキホースを短くしたり 

シートピラー短くしたり 軽量化は進みました  

 

 

 

月曜日の部長

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店の内装工事が始まりました  

5日間ご迷惑をお掛けします  

土曜日が楽しみですん  

お楽しみに!   

昨日のAACA 結構走れてました 

日頃の練習でスピードの奥が広がって 積極的に動いても 少し休むと回復する  

4年前を思い出します 

身体が戻ってきてるのを感じる 

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芝の穴の現在は 

泥 砂泥 芝 アスファルト 

シケイン 階段 キャンバー 全部揃ってる  

すげーキツイ 

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56店長の完璧付き位置なのに 285w 

半周で嫌になってやめようかと思ったけど 

身体はなんかいける 

気持ちはやめたい けど身体はイケイケです  

良い状態 

後は気持ちを付けるだけ  

 

56店長は今週野辺山なので 上がった状態での細かい動きをコースに取り入れ 

30分  

 

昨日の今日でよくやった 

 

夜は 

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娘の習い事の付き添い  

長島の風は冷たい……

AACA長良川へ行ってきました

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金曜日土曜日とブースの準備に

金曜日は3時間ローラー 

土曜日 3時間ローラー 

映画観ながら軽くね  

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レースの準備をするのにGIANTのバックパック

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https://www.giant.co.jp/giant18/acc_datail.php?p_id=A0002141

荷物はベルト側からメインを開くとサイド  上下 小物入れがそちら側から全部開き 

シューズ ヘルメット サングラス  工具 ボトル 

ウェア 着替え 全部小分けで入ります 

バックの中 グチャグチャ ってならない 

良い 

土曜日の夕方  AACA開始確定の連絡を受けてブースの準備 トドメを刺す 

朝 いつもどおり会場入りしてブース設営開始  

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ブースエリアは階段下になりましたが 皆さん普通に降りてきて使ってくれます ありがたい^ ^  寒い中ありがとうございました 

 

部長のレースは1-2 1番最後です

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いつもと違う最近考えたアップをして  

 

2時40分スタート 

小雨 風強い  身体震えている……  

走り出してしまえば 何ともなく  

前前で走ります 残り4周でいい感じで部長含む3人逃げ出て  みんなで逃げようと 声掛けた部長が一瞬脚にきて ローテーション回せず苦笑い と ごめんね🙏  

その後捕まり  次の周にも6人の逃げに入るけど捕まり  

残り半周の折り返しからアタックして 捕まり  

終わり  

最近実走で56店長と走っているおかげで  

身体の負荷に対する耐性が出来てきていて 身体から力出てくるし 回復が早い  

このまま全日本まで整えていきます 

応援ありがとうございました😊

 

 

東海シクロクロス第3戦 IRCtireカップ 新城ふれあいパーク エントリーは明日まで

締め切り迫って来ました 

http://gcf-fukyu.p2.weblife.me/cx/sanka.html

明日日曜日までです^ ^  

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公式に上がってましたエントリー特典オリジナルソックス 

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BUCYOCOFFEE 飲食チケット がエントリー代に含まれます 

新城のコースは基本フラット 初心者が楽しみやすく 観戦者が応援しやすく 中級者上級者にはコースよりのレースでは無くライダー次第の展開が楽しめるコースになっているので最後まで盛り上がると思います  

 

会場までのアクセスは新東名高速 新城ICから約15分 

名古屋から約1時間 

と近い!  

ぜひ迷ってる皆さん エントリー忘れてる皆さん 

お早目にどうぞよろしく^ ^

芝の穴

朝仕事して 

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からの 

芝の穴へ

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56店長となんですが 

たぶん 1番辛かった 

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北風がキツかったから 

追い風は芝で抵抗つけて 

向かい風はアスファルトで風の抵抗受ける 

まんべんなく負荷がかかるコース 設定 

キツくないペースで と始めたがキツくないはずない  

5周目 腹筋攣って終わった  

40分    

鼻水ダラダラ    

でも2周目が1番キツく 後はなんとか耐えた 

 

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肉 食べた

 

 

56店長と芝の穴

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靴乾燥機購入しました

最近毎回 芝の穴がちゅるちゅるスプラッシュなんでシューズはベタベタです 

毎日の練習にベタベタシューズは辛い  

タイマーで切れるので安心  

すぐ乾きます 

 

今日の午前中  

140km走って来た56店長と芝の穴で合流  

いつものペース走ではなく 短い全開でトップスピードを上げる練習とそこからの轍トレース  

 

身体が痛い  

 

夜になっても心臓痛い  

 

昼からf:id:bucyoub51:20171115190938j:imagef:id:bucyoub51:20171115190938j:image

ちょっと本気に買い物  

帰って 

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チェーンソーの修理 調整  

夜は娘の習い事 

の付き添い 

長島の風にさらされてクチャクチャに寒い 

乗ってると暖かいみたいです 

 

俺寒い……