日曜 平田クリテリウム最終戦

 

一年の締めを 平田クリテリウムで 

今年 何回ブース レースしたんだろ 

分からん  

1人じゃ無理で助けていただいてるBUCYOCOFFEE/CLTのみんなのおかげ

ブース使って頂いているみんなのおかげ 

協力頂いている みなさんのおかげ 

全てみんなの協力なしじゃ出来ない 

ありがたい  

今年もいろんなことがブースで起きました 

思い出しながら平田の会場で大掃除をしました 

来年もすぐに始まります 経験を活かしてBUCYOCOFFEE/CLTブースを続けていければと思います 

一年ありがとうございました！ 

また3週間後の東海シクロクロス一宮極楽寺ハッチィカップでよろしくお願いします 

さて平田クリテリウム 

僕にとって平田は自分のバロメーターレースです  参加メンバーや天候によって少しは変わりますがコースは四角 2kmのシンプルなコース 

自分の練習 体調がどうなのかで何ができるか出来ないのかがすぐに出る  

レース展開は置いといて 

僕の身体は 全日本までの乗り込みからWNPと維持できていて来年に向けていい状態を最低ラインにしておきたい出来るならこのままコンディションを上積みしていって来年のマキノまで行きたい 

なので今年の身体の締めのレース 

が 

アップ始めると身体がドンと重い 脚まわんねぇー  

これはマズイ です重いです

いつもは回りだしてから5本ダッシュを始めるんだけど いつまでたっても回らないから強制ダッシュ５本と15秒やって 無理矢理上げといた 多分大丈夫  

レーススタートは子供クラスのゴールで娘待ってたら スタートにみんな並んでて焦った  

最後尾  

ローリングスタートからドンパチ始まり 

一周に2回スプリントする感じを14周だから28回 

今の身体の調子は耐えれるし 周り見えてるから

前々 10人内の中で走る 

シクロクロスの練習での今までのスピードの向こう側の負荷を行けるようになって来た 

まあ 今までのスピードが大したことないのでなんだそんなレベルとなるけど 

僕にとっては進化してる 練習が活きてる    

そのまま最後まで走りきる  

残り一周で飛び出して どこまでもつかやってみた  バックストレートで終わり  

出し切れたので良いです 

着が条件のハッチィのマスターズ総合争いのお手伝いできればよかったけどそこまで脚は無かった   ごめんなさい 

最近の平田 完走率30％だから先ずは完走出来ればまあまあな身体です    

平田実行委員会の皆様1年間ありがとうございました！ 

山へ行ってきた

朝早く起きて真っ暗のうちに走り始め 

天気良いのは分かっていたので絶対日の出見るぞと  最高じゃん！ 

今日のルールは汗をかかない事 

ゆっくりゆっくり 尾根を目指す 

風がなく 陽射しが暖かい 

山上の池は凍ってた 

倒れた木の上もツルツル 

この後 ハッチ落ちる笑 

山の中は暖かい 

お腹減ったので 

今日の目的の熱々のカップヌードルと熱々のココア  全部飲み干す 

カップヌードルは飲み物です 

シェイクダウンのGIANT XTC

部長のMTBシーズンの相棒です

 https://www.giant.co.jp/giant18/bike_datail.php?p_id=00000068

タイヤをIRC G-CLAWへ

クランクをXT 

フロントギアをウルフトゥース32t 

へ変更した 

シマラムです

下り なんも言えねぇ〜

登り イーグル50tのおかげでどこまでも登る 今まで行けなかった箇所も問題ない

50tなんていらねぇだろ……と思ってたら武器を手に入れた笑 

フロントギアが32tだと小さいので36tでもいいかもしれない 

相変わらずウルフトゥースはノートラブル 

もっと乗ろう 

ハッチ コウタム 今日はありがとう

部長の木曜

木曜朝一 真っ暗の中 40分走開始 

日の出とともに終わる 

眠いけど終わると起きて練習して良かったと宝物を手に入れた気分1日ハッピー

たまにやるガーミンを見ずに予想で40分平均を出す ピッタリだったから 感覚と身体が合ってる 

金曜 

ローラー  90+30×20 40分 

90秒の最初もがいて 40秒でパンパンになってくるからそこから90秒まで耐える 30秒レストを20本 

吐くは……これは  

いつも気持ち悪い……  

部長の水曜日 テント改造

店の仕事は休みですがこんな日はいつも出来ないことをやる 

WNPで破壊された メニューボード一新 

破壊されたテントを半年前にAACA破壊されたテントから部品をとって ニコイチ計画 

せっかく天幕を外したので 

ペイント 

とサイドの幕をミシンで全部縫う 

6m×3mは 長かった…… 

完成！ 

骨組みも強度アップ出来たので満足です 

疲れた……  

夕方 

ローラーで 

90+30×20 

ふみ回せるようになってきた 

調子は良い  

今年最後のレースは平田クリテリウムです 

楽しみです^ ^

部長の火曜 と チャンピオン記念Tee を作ります！

http://cltstyle.shop-pro.jp/?pid=119387692
明日のお昼12時CLTのオフィシャルウェブサイトで限定BUCYO coffee/CLT さりげなく全日本チャンピオン記念Teeを予約開始いたします
今回もTee素材にこだわり今まで作ったTeeシャツとはまた違った質感 と デザインとなっております
先ずは明日のお昼までは開かないウェブサイトのオープンを待ちます
ヨロシクロクロス^ ^ 

とCLTハッチとMTGを重ね 

記念Teeシャツなんだけど普段でも着れるのがいいよね っと明日のお昼12時に見れます 

受注販売ですので販売は基本予約だけです  

これ着てブースや会場で部長を照れさせてください笑  

お待ちしております！

月曜日の部長

身体重いね 

集中して走ったから

ランも意外と早く回った^ ^  身体のダメージデカイ 

WNPの朝DTPテラモッちゃんが名古屋に月曜日泊まるので朝練習出来ますか？ と 本気の誘いを言うもんだから 良いよって軽く言ったけど 

WNPレース走った後に後悔した ……  

この状態で終わって 

明日の朝走るのか……  

月曜日朝 普通に早く4時半に起きちゃうおじさんです 

筋肉 はスカスカなんだけどダメージ無し 

立派  

芝へ向かう道は回らねーよ 

力入れると笑えてくる 

ちゃんと寺本さん来てて 笑 

一周8分を4周 たれないように最後まで走りきるように  

一周部長前 

２周目 テラモッちゃん前 

３周目部長前 

４周目 テラモッちゃん前  

やりきる 

途中から足軽くなって来て踏めそうだったけどやめた  

名古屋駅まで戻りテラモッちゃんと別れて 

ブースの片付け開始  

そんな月曜日の朝

東海シクロクロス第4戦メルクスカップWNP

前日は朝からコース設営 

みんな手際よく3時間で完成 

お疲れ様でした 

今回の砂の状態はいつもよりフカフカ 嵐の予感がしてました 

14時から試走開始 

と同時に講習会開始 

次の日のレースに生きる講座 

砂のこなし方からラインと乗り降りのタイミング  乗っていけるから速いわけではない砂は特殊 

日曜日朝 

夜中に名古屋でも風が強く心配したがWNPに着いたら心配的中 

テント壊滅 

他のブースもみんなテント被害があり 

朝一復旧に少し時間が掛かるが 

BUCYO/CLTブーススタッフはテキパキといつもの状態にハイテンチョンで盛り上げていく 

いつも通りにオープンできたことは流石にありがたかったm(__)m 朝一の絶望感でその日1回目のレースが終わった感じ 今思えば良く立て直したなと思う 

今までもなんども風の被害にあってるのでそれ相当の対策をとってだはずですが 思えばWNPの砂は風によってまた砂丘の上に運ばれると言うぐらいの爆風地域 まだまだなめてましたね 

次回に活かします 

とはいえ東海シクロクロスのスケジュールは定刻で進みます 

当日の写真は前川菊蔵くんのFlickrに上がって来てますありがとうございます ！https://www.flickr.com/photos/maekawa0717/sets/

さあレース 

12時半からの子供のレースの応援で身体を動かし始め ……  って子供の応援はメッチャ走り回るからもう疲れる  WNPの応援は楽しい 

13時からアップ開始 

いつものアップ 

最後に5本決めて 

アスリチューンを20分毎に1本づつ計3本 

前日の試走でタイヤは

前 IRC EDGE 1.6気圧 

後ろ IRC サンド 1.6気圧 

で決めてた ので迷いなくそのまま行く 

CLTハッチから全日本チャンプ仕様のシクリを受け取ったのでチャンプの振る舞いを大事にレースに集中 

全日本から1週間経って抑え気味に練習して少しオフっぽい事をしながら 

我慢していたアイスやチョコを食べ 

オフだから良いよね〜 と 

でも食べた分は出てしまい 

体重変わらない 

太らない体質になってしまった 

練習内容は抑え気味

だからWNPでは全開で走りたくて 自転車に乗りたくてしょうがないほどに気持ちを上げて来た 

冠スポンサーの深谷産業メルクスカップだから三船さん来るよね 

c1にエントリーされてたけど間違いで M1 

僕 三船さんに8年間勝ったことがない 

8年前三船さんにマイアミとマキノ高原の全日本で負けてその後の関西クロス丹波でも内容負けて から一緒に走ってない

今思い返せば三船さんは上手い レース内容も上手い 強い 気持ちも強い 思い返してたらればを色々するけど参考になる  

僕が先行することが多かったけど見透かされてる感をひしひし感じてミスをする  

そんな憧れの三船さんと久しぶりのレースです

まだまだM1には花木さんや強者が沢山います

花木さんはポイントリーダーだから逆転したい

良い緊張感でスタートラインに並びました

燃える

今日のテーマ 最後まで全開で出し切ること

スタート

左端 クリート一発キャッチで

 

ホールショット 砂に飛び込んで後はなんとかする  前輪だけ轍を拾えれば抵抗なく進む 

最初のドームへの登り三船さんがくる 

予想通り    轍トレース上手い 当たり前か……  

ゾンビ坂の手前でミスする 

三船さんにつかれるけど ランダッシュで登りきった時5m 差がつく 

付かれてたらまずかったけど 

ここからは前だけ見て ミスなく全開 

乗れるけどランの方が速い区間の見極めが大事 

ランも前輪轍トレースを気をつける  

ピットでは監督と番長がどっしり構えてて安心感漂う 指示は前に集中 

ようは最後まで出し切れと 

40分5周   優勝 

ゴール後倒れた 

ちゃんと出し切れました 

レースしていただいた皆さんありがとう 

三船さんありがとう   

ワイルドネイチャーのコース回数重ねるごとに応援しやすくなって来てていたるところから応援いただきました  力入りました 助かりました！  

東海シクロクロス第4戦 と言うシリーズ戦にIRC tireカップもそうですが深谷産業メルクスカップと冠が付いてくれる ありがたいしバイクやパーツを販売するだけではなく現場を会社のトップが観に来ていただいて使われている反応を肌で感じてくれることが今後 より良くなって行く可能性を感じます    

東海シクロクロス関係者 

スポンサーの皆様 

お手伝いいただいた皆様 

応援いただいている皆様 

みんなありがとうござます

部長 カケイタイチ 

テント治さないと……

水木金

月曜 

芝の穴までサイクリング 獲れたよありがとうと言いに行った 

芝の穴の管理人さんにこれからもよろしくお願いしますと

火曜 

芝の穴 

40分走 

キツかった 気持ちが乗らない

水曜  ローラー70分 

木曜 

こんなに寒かったか？芝の穴 

意識飛ぶか思った 

しかし パワーを出す最後は気持ちなんだとつくづく思う

金曜 

ローラーで50×10×40

久し振りにローラーでもがいたが…… なんだこれは ローラーキツすぎる……    

明日はWNPのコース設営 と講習会をやります 

天気もってよかった！

部長が大好きで使っているパーツ特集 CLT Sychri EAGLE VIEW

 皆さんCLTってご存知ですか？ 

長くなるので省きます笑 

レンズにこだわりサングラス作ってます 

BUCYO coffeeブースと一緒に並んでるハッチィこと蜂須賀ハッチがいるメーカーです 

当初はフィッシング🎣のサングラスをメインに手掛けてましたがハッチが自転車にハマると同時ぐらいからサイクルに適したサングラスを作り始めました 

ハッチとは仲が良いとは言え「ハッチが作ってるから使わないと」 と言う甘い考えでずーっと使ってるわけではない 

僕がこだわるのは 

・カッコ良いこと

・装着してることを忘れれる事

・当たり前に視界が確保できること 

・値段 

・着け心地 

・アフターフォロー 

・壊れない 耐久性  

・作ってる人の熱意 

・作者の顔が見える事 

・眉毛がサングラスから出ない事

満たしてくれてます 

今回の全日本は雪 積雪 

レンズ迷いますよね 轍なんかピラーって光ってて平らですよ 

何にも迷わずそのままです 

EAGLE VIEW レンズ レンズにこだわり続けた今のところの完成形  

ブログに書きましたが今回のテーマ 

「いつも通りで良い」「特別な事はしない」 の

中に普通に取り入れれて僕の武器になってくれています  

試してみてください 

店舗や街中で試着するのが普通です 

CLTが外に出て現場でブースを展開する強みは現場で試せる事   

試着大歓迎  そのまま購入も出来ます 

あ、ここからはハッチィの領域だ

月曜日

朝 まったく起きれなかった 野辺山3日間の破壊力

良かった 全日本 

全日本だけでなく全てのレースに言えますが

観戦だけでも絶対楽しい さらに一押しの選手や友達 が出てるなら現地でデッカイ声で応援すればもう虜になります 

現地に行くのが大事 

BUCYO coffee/CLTがブースをレース会場に出店するのは1日楽しく応援するためにお腹が減ったらタップリなコーヒーや食事を食べ1日いて欲しいから  

そんな気持ちです 

黒子なお手伝い    

楽しいぞ レース  

走るともっと楽しい  

ぜひ来て欲しい  

お昼にお世話になってる IRC tireさんへ結果報告 

6年前 全日本マキノでチューブラーをレース中に剥がしてからIRCさんに相談してチューブレスに絶対の信頼をもってお付き合いさせてもらってます  

ありがとうございます  

夕方

芝の穴へサイクリング 

身体のダメージを確かめに行き帰りで40分

芝の穴の管理人さんに全日本の報告と感謝を言いに行きました  

明日から仕事します^ ^