外へ 久しぶりに外へ
MTB 乗りまくりますよ 
芝の穴2時間走 54km
これをベースに続けていきます
東海シクロクロス M1シリーズチャンピオントロフィー🏆
これは自分も頑張ったけど周りの助けてくれるみんながいてこその成績です そして東海のマスターズも盛り上がっていて遠征してくれてるライダーが増えてきてること
これに応えるには強烈に強くなってコテンパンにやっつけて帰ってもらいまたきてもらえるようにすること なので東海のマスターズのみなさんがんばろ^_^
そのおじさんたちの頑張りや盛り上がりを見て若いライダーが育ってくれるかくれないかは知りませんが笑笑 良いことに間違いはない
そしてどんどん下のカテゴリーからやってみたい人が入りやすい環境を作ること
来シーズンもその次もその次も 色々考えて 行かないとね
シクロクロス始めた40歳の時は12月の全日本マスター終わるとスイッチオフになりまったく走る気も何もない状態になりました遠征も多かったし 東海シクロクロスは無かった
今は東海シクロクロスがありレース自体を楽しんで走れているので気持ちの持続が続くようになったけどシーズン最後はやはり身体と気持ちがキツくなる
今年は本当にキツかった…… 全ての負荷が高くなっていて 調子が悪かったわけではなくて むしろ良い 全日本の時だけダメで 後はなんとかなっていた 成績は参加者次第で上がり下がりするけど レースタイムは身体の出来で出るから分かる
良い時と悪い時の落差が激しく
いや 良い時は続けていけるけど たまにドカンと悪くなる
コントロールが難しい 変に良い時ばかりだと不安になるけど 悪い時に考えるのは 後は上がるだけだ と
おみくじ引いて 大凶だと 今がどん底だから 後は上がるだけだだから ラッキー と思うし
大吉出ると この先まだまだ良い事ある！ と都合よく捉える事しますよね
あんな感じだ
強いやつに負けたのではなく
自分が弱かった から負けた と思えば
相手のことなんか考えなくてトレーニング コンディショニングすれば良いだけだ
ポジティブに言えば最後に負けたのは来シーズンに向けての宿題をもらったと思うことにする
勝った後のブースの片付けはアドレナリン効果でサクサク進むけど 負けた後の片付けは くそったれである
だからもっと強くならないとダメだ
ライダーとしてコースディレクターとして 東海シクロクロスにたくさん来てくれるマスターズクラスで僕を倒しに来てくれる
ありがたい ズタボロにしてやる と思ってましたが身体は正直でボロボロでした
凄く応援もらって僕も自分の体に期待しましたがスカスカやった
せっかくM1にたくさん来てくれたのにもったいない 出直してまた来シーズンやったります
めっちゃ悔しい…
でも去年の最終戦は出走も出来なかったから
走れたから少しは強くなってるか…
羽鳥さん 藤井さん 中野さん M1のみんなまた遊んでくださいね
今日はありがとうございました😊
シケイン3コーナー手前の道路の横のうねうねゾーンの面だし 最高だったろ 自画自賛笑笑^_^
草刈りのテクニックは上手くなってる
倉庫に備蓄されてたレカロシートを
日曜の